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이름: | 보일러 물 벽 | 타입: | 자연적인 순환/한 번 처음부터 끝까지 |
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용법: | 기업/동력화차 | 구조: | 불/물 관 |
연료: | 석탄/가스/석유 연소, 물 열 | 출력: | 온수/증기 |
중량: | 10~1000ton | 상품 이름: | 중국에서 동력화차 보일러 물 벽면을 위해 |
하이 라이트: | 76 밀리미터 물 튜브 보일러부,ASME 물 튜브 보일러부 |
보일러에서 치고인상문은 수관식 보일러에서 다루기 힘들고 튜브로 구성되는 노벽입니다.튜브는 고르게 간격을 두고, 일반적으로 차례로 보일러의 주요 발생 은행에 뒤로 연결되는 헤더에 연결됩니다.그들은 여기 그렇지 않았다면 대기와 도움 열에 보일러에서 물을 벗어나는 저 캡쳐 열에서 2 배 목적에 적합합니다.그리고 그들은 또한 다루기 힘든 냉기를 (상대적으로 말한 채로) 유지하는 것을 돕고 이것이 내화물의 파편을 방지합니다.
1). 노벽의 비유출을 보증하고 연소실의 공기 누출을 감소시킵니다.
2). 연소실의 가득 찬 물 냉각과 보일러 부속물 얇은막 물 벽을 달성하는 것 보충 점화의 조건하에서 코코스로 되어 방지하기 위한 혜택입니다.
3). 축열축열은 작습니다, 연소실의 가온이 빠르고 냉각이 또한 빠르며, 그것이 보일러의 시작과 노 정지의 냉각 시간을 줄일 수 있습니다.
4). 최고 지원받는 수냉벽을 채택하는 것은 좋고 오버행에 이점인 보일러 구조의 하중을 줄일 수 있습니다.
5) 노출 튜브와 비교해서, 얇은막 물 벽은 관의 열 흡수 캐패시티를 향상시킵니다.
6) 공장 직접적 보일러 얇은막 물 벽은 보일러부의 예비적 조합 도를 향상시키고 설치 작업량을 감소시킬 수 있습니다
상술
이름 | 얇은막 물 패널 |
재료 | 탄소강, 합금 강, 기타 등등. |
튜브 관경 | Φ38 - 76 밀리미터, 특화 |
표준 | ISO, ASME |
모델 | 스터딩됩니다 |
차원 | 특화 |
제조 절차 | Material→Ingot → Hot/Cold-Rolling→ 열처리 (Normalizing+ 템퍼링) → 점검 →Polishing→Tube 공동 welding→Assembly →Welding →Inspection→Heat treatment→Hydraulic 압력 test→Painting→ 패키징 |
설치 위치 | 보일러 연소실 주위에 |
FAQ
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우리는 보일러이고 보일러가 (보일러 드럼, 보일러 치고인상문 지판, 보일러 절약 장치, 보일러 헤더, 보일러 사이클론 분리 장치, 보일러 순관, 보일러 공기 예열기, 보일러 배관, 보일러관) 제조를 분할하고 중국에 착한 사람 협력들입니다.
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